A Stellantis reuniu desafios de 63 fábricas no Factory Booster Day 2026, realizado em 21 de outubro. Mais de 80 fornecedores e startups foram selecionados para apresentar propostas de inteligência artificial, robótica, visão computacional e gestão de energia.
O encontro parte de problemas levados pelas equipes das próprias plantas. No processo chamado Open Challenge, fornecedores propõem soluções que, depois de aplicadas e avaliadas, podem ser estendidas a outras unidades.
Três aplicações que já saíram do piloto
No comunicado de 22 de outubro, a Stellantis mostrou projetos de edições anteriores para explicar como o programa funciona:
- Estampagem em Sterling, nos Estados Unidos: a ThinkDigits instalou monitoramento em tempo real para detectar desvios durante a conformação das chapas. A empresa informa economia anual próxima de quatro vezes o investimento inicial nesse projeto.
- Inspeção de peças em Zaragoza, na Espanha: a ZEISS introduziu medição geométrica sem dispositivos de fixação dedicados. A solução permite conferir peças estampadas sem criar um suporte de inspeção específico para cada aplicação, ampliando a flexibilidade do processo.
- Treinamento em Sochaux, na França: a Uptale criou módulos imersivos e visitas virtuais às linhas. As ferramentas substituem instruções em papel e permitem conhecer processos a distância.
Os exemplos têm funções diferentes: identificar desvios enquanto a peça é produzida, verificar suas dimensões e preparar as pessoas que trabalham na operação. São aplicações anteriores apresentadas como referência, não uma lista de tecnologias inauguradas em todas as fábricas no evento de 2026.
O que foi divulgado sobre a edição de outubro
As propostas deste ano abrangem automação, robótica avançada, sistemas de visão, inteligência energética e manufatura digital. O comunicado internacional registra mais de 280 fornecedores e startups que enviaram soluções; mais de 80 foram selecionados para apresentá-las.
A relação completa dos projetos selecionados, os investimentos e um cronograma de implantação por fábrica não foram publicados no material consultado. Também não há nele uma relação de aplicações destinadas às unidades brasileiras.
Para quem acompanha a indústria nacional, a novidade está nesse modelo de desenvolvimento: uma necessidade identificada numa fábrica pode levar a uma solução reaproveitada em outras. Os casos de Sterling, Zaragoza e Sochaux mostram etapas concretas dessa produção, do controle das chapas à formação das equipes.
Dados e exemplos: comunicado internacional da Stellantis, de 22 de outubro de 2026.
